Tartalom
A motorsport számos különlegességére összpontosítottunk, beleértve a Formula-1-eseket, a sportautókat és https://fogadas-sport.com/sportingbet/ természetesen a Will-Am-típusú sprintversenyeket is. A fenti linkekre kattintva megtalálhatja a hétvégi teljes programot, információkat az edzésekről és a minősített órákról, a támogató eseményekről, a gyorsasági konferenciákról és a különleges eseményekről, valamint a legfrissebb híreket, a pályajavaslatokat és az F1-es versenyek teljesítményéről. Suzuka a pontos streamelési utak és a félelmetes kanyarok, például a 130R miatt az autóüzemeltetők egyik kedvenc pályája.
Faji besorolás
Häkkinen 1999-ben szerezte meg következő egymást követő versenyzői ciklusát, miután összecsapott Eddie Irvine-nal, Schumacher Ferrari-csapattársával. Az új F4 Japán Bajnokság (ＦＩＡ－フォーミュラ４ 地方選手権, FIA F4 Chihou Senshuken) egy Formula–1-es sorozat, amelyet Japánban rendeznek az FIA algoritmus cuatro szabályai szerint. A teljes kategória kiosztásával Maxim Verstappen sorozatban második alkalommal biztosította be a következő versenycímét, miután bevehetetlen 113 pontos előnyt épített fel csapattársa, Sergio Pérez előtt, akik még öt futamot hátralévnek.
Az új Nagydíj megtekintésével kapcsolatos összes szükséges információt, valamint az időpontokat is megtalálod a Pályaszéli Kiadványunkban. Összesen legalább 21 gépjárművezetői és konstruktőri bajnokságot rendeztek meg idén, valamint Maxim Verstappen következő, 2022-es szezonbeli győzelmét és a Red Bull legújabb konstruktőri bajnokságát is a pályán rendezték meg tavaly. A Japán Nagydíj az egyik legolcsóbb verseny a legújabb Formula–1-es menetrendben. Suzukában voltak a legolcsóbbak a háromszoros belépőjegyek és a legolcsóbbak a háromszoros tribünjegyek 2023-ban, de a magyarországi és ázsiai futamok olcsóbbak voltak, mint a japán Nagydíj 2024-ben.
Japán Nagydíj bérletek már kaphatók
Az új 1989-es Japán Nagydíj (korábbi nevén az új XV. Fuji Television Japán Nagydíj) egy igazi motorverseny, amelyet 1989. október 22-én rendeztek a Suzuka Circuit versenypályán. Az új, 53 körös versenyt Alessandro Nannini nyerte a Benetton csapatával a 6. helyről. Riccardo Patrese a második helyen végzett a Williams csapata mögött, akik Thierry Boutsent utolérték a harmadik helyen.
- Így Sennának ki kellett küzdenie a versenyen és az Ausztráliában zajló csatában is, hogy megőrizhesse iparági versenyzői címét.
- Az új gumiabroncsok felszerelésével azonban az energiaegyensúly felborult, és a regnáló világbajnok kezdett aggódni a francia feje miatt.
- A McLaren kiemelkedő szerepének egyik konkrét megnyilvánulása az a tény, hogy – a balesettől függetlenül, a lefulladással, a lassú belső körrel és a boxutca végénél bekövetkezett javítások után – Senna visszatérésekor az új csatába mindössze négy pillanattal volt az új versenyző, Alessandro Nannini mögött.
- A legújabb versenyt közvetlenül a baleset után piros zászlóval jelölték meg, mivel a körülményeket túl veszélyesnek ítélték a versenyzéshez.
Mikor a legideálisabb időpont a versenyre menni?
Tsunoda, aki közel 70 F1-es eseményt inspirált, megpróbálja megtudni, miért küzdenek a japán autósok. Még ha Suzuka nem is profitál a nyugat-európai eseményeken látott több algoritmus-adaptációból és algoritmus-lépésből, még mindig számos szolgáltatástípus van a versenyzésre. A 2024-es Ferrari Fairban a japán és a Porsche Carrera Japan versenyzett egymással az F1-es hétvégén.
Formula 1. lépés JAPÁN Nagydíj 2026
Senna McLarenje azonban a belső vonalon futott be legkorábban, majd sikerült feltartóztatnia a mögötte haladó Ferrarit. Akiknek most sokkal jobb a gyorsítási beállításuk, mint csapattársuké, az új csata első felében Prost folyamatosan közel fél tucat másodpercre növelte előnyét, majd Senna további két másodpercet rontott egy remek lassú boxkiállással. De nem, a többiek új gumiabroncsaival továbbmentek, és a regnáló versenygyőztes elkezdte őrjöngeni a francia közvetlensége miatt. Az új 2013-as csatát Sebastian Vettel nyerte, aki a Red Bullt vezette, megszerezve ezzel az év negyedik egymást követő győzelmét, és a negyedik teljes győzelmüket Suzukában. Vettel csapattársa, Draw Webber, aki az új versenyt pole pozícióból kezdte, a második helyen ért célba csapattársa mögött, Romain Grosjean pedig az utolsó dobogós helyezést szerezte meg, ezzel a Lotusszal a dobogó utolsó fokára utolérve magát.
Mindenképpen várható volt, hogy felépül, de Bianchi kilenc héttel később elhunyt sérülései miatt. Ez további 12 hónapra a pálya elhagyását eredményezte, mivel a Dunlop-kanyarban vízelvezető csatornákat építettek, hogy a víz gyorsabban lefolyhasson a nagy esőzés során, és egy hasonló darut helyeztek el, hogy megakadályozzák a jövőbeni baleseteket, mint például Bianchié. Senna azonban könnyedén a pályafutása során követi a versenyt, egy 0,5-tel kevesebb időt tölt csapattársával, Prosttal. Az új Ferrarisok, Gerhard Berger és Nigel Mansell a következő sorban álltak, Berger pedig két tizednyire a negyedik sorban állt. Az új Williams Riccardo Patrese-től fél másodperccel Mansellhez képest az ötödik helyen áll, és a harmadik helyen egy másik olasz, Alessandro Nannini áll a Benetton-Ford versenyautójában, a fejlett HBA4 V8-as rendszerrel. A Nannini rangsorolása közvetlenül versenyben volt egymással, mindössze fél tucat tizeddel lemaradva egy másiktól, amely a második hat időmérő pillanatot fedte le, a korábbi világbajnok Nelson Piquet Lotus-Juddja mellett a tizenegyedik helyen.
A felviteli törvény új szövegezése legközelebb 2023-ra módosul, így azok a versenyek, amelyek nem érik el a 75%-os távolságot, kevesebb versenypontot kapnak, függetlenül attól, hogy a verseny a piros vagy zöld zászló követelményei alatt zárul-e. Senna 2024-ig fél tucat IndyCar sorozatbeli versenyen indult, köztük az Indianapolis 500-on 2017-ben és 2020-ban. Valójában Senna első próbálkozása, amellyel Gerhard Berger megelőzte őt a harmadik helyen az új rajtrácson.
Szerezd meg a Formula–1 összes élményét a Sky Activities-en, és értékeld a versenyek, az időmérők és még sok más használatát minden egyes nagydíjon. És ha a srác ezt még nem tette meg, a korábbi vélemények erősen azt sugallják, hogy Suzuka a tökéletes hely számára, hogy felfedezze az új piros rohanó szerverének új hibáit. Az új japán megálló, amely a sanghaji Kínai Nagydíjat követi, nem olyan kérdés, amire Lewis Hamiltonnak várnia kell. A többi F1-es versenyzőjéhez hasonlóan a friss hétszeres győztes is Suzukát az egyik legélvezetesebb pályának tartja a versenynaptárában.
- 1997-ben Michael Schumacher győzött, név szerinti ellenfelét, Jacques Villeneuve-t pedig kizárták, mert az egyik szabadedzésen figyelmen kívül hagyta a lila zászlókat.
- Tartalmazd a legjobb véleményeket a Formula 1-edről, és legyél tanúja a pályád legújabb izgalmas lépésének, miközben többször is hozzáférsz az F1-es naptáradban szereplő F1-es eseményekhez.
- A D és E lelátók az „S” kanyarokra néznek, így nagyszerű lehetőséget kínálva arra, hogy megfigyelhesd a leszorítóerő és az együttműködés tökéletes egyensúlyát, miközben a pilóták az új, kanyargós íveket kerekezik.
- Riccardo Patrese a második helyen végzett a Williams csoport mögött, ahol Thierry Boutsen a harmadik.
- 1992 volt az első év, amikor a Suzukai Japán Nagydíj egyáltalán nem befolyásolta az új versenyt – Mansell már azt állította, hogy négy futammal előrébb vannak Magyarországon a híres Williamsszel.
- A szolgáltatás a Purple Bull csoporton is szilárd lehet, akiket Honda-központú motorok hajtanak.
A torna állása a csata után
Lauda, aki korábban a szezonban majdnem halálos lefagyást szenvedett a Német Nagydíjon, visszalépett a versenytől, mondván, hogy az életük fontosabb a tornánál, mint a brazil Emerson Fittipaldi és Carlos Rate. A legutóbbi zuhogó eső végül megakadályozta, és egy lassú lemaradás után, amivel az ötödik helyre csúszott vissza, Hunt keményen vezetett, majd a harmadik helyre jött fel, egy apró különbséggel Lauda előtt, amivel az új szezon megszerzéséhez szükséges cuatro-t megszerezte. A nyugati Mario Andretti szerezte meg az új versenyt, ezzel megszerezve második közösségi győzelmét, és ő lett az első, aki megnyerte a Lotust, megelőzve a francia Patrick Depaillert a Tyrrell P34-gyel. Annak ellenére, hogy a tervezett 53 körből csak 28-at teljesítettek, a teljes pontszámot megkapták a törvényekben lévő nagy kiskapu miatt, amely kimondja, hogy a rövidebb köröket csak a rövidebb versenyeken lehet megrendezni, ahol a piros zászlós helyzetek előtt kell befejezni. Mivel ez a verseny környezetbarát bannerfeltételek alatt zárult, ezt a rendszert nem alkalmazták.
Miután a felnik rögzítettek és a motorok leálltak, a két autó elcsúszott, hogy megálljon az újonnan, részben betiltott sikán szájánál. Mivel az autók a legújabb, potenciálisan irányíthatatlan autókban voltak, az új pályabírók siettek, hogy leszámoljanak vele. Miután Prost leoldotta a biztonsági övét és otthagyta az autóját (mivel a küzdelem túl nagy volt, és a világbajnokság végül az útjába került), Senna intett a pályabíróknak, hogy menjenek tovább a kitérő úton.
Azt is mondta, hogy az európai autóvezetők jellemzően fiatalabb korban kezdenek versenyezni, mint a japán autósok. Készülj fel, hogy mindent megtudj a 2023-as Japán Nagydíjról, amely több mint 53 körös, 5,807 kilométeres Suzuka Világverseny-pályán zajlik majd szeptember 24-ig, vasárnapig. Tartsd meg a legjobb visszajelzést az Algorithm step 1-hez, és tanúja lehetsz a legújabb zenei élménynek, miközben több napos F1-es versenyt játszol az F1-es versenynaptárban. A hétvégi nézőszámok a Suzuka-i Covid-19 óta emelkedtek, 2024-ben 229 100 000 rajongója volt a pályának a három nap alatt, ami 7 100 000-rel kevesebb, mint 2023-ban, ami önmagában Suzuka leglátogatottabb F1-es hétvégéje 2006 óta. 2006-ban háromszoros összesített nézőszámot jegyeztek fel – azelőtt, hogy a Fuji Speedway felváltotta Suzukát a Japán Nagydíj házigazdájaként, amikor a helyi márka, a Honda, megnyerte a nagydíjat. A japánok körültekintő és óvatos természetének köszönhetően a Suzuka-i pályára való utazás ingyenes, és a tömegközlekedés is nagyon megbízható.
Valahol máshol, a Grandstand Grams frissen megmaradt oldala 130R-től belülre visz, ami egy kis csemege lehet, ha előzésről van szó, a Grandstand I-ben bemutathatom az új, eseményeket vonzó Hairpint. A legújabb kollekció 16 éves vagy annál idősebb autósoknak szól. 3. lépés Ha elsősorban a fiatalabb versenyzők miatt versenyzel, akik feljebb kapaszkodnak az új, együléses hierarchiában, akkor az idősebb kezdők is részt vehetnek a sorozatból az Separate Glass kategóriában. 2022. október 21-én az új FIA kiadta a Nagydíjról szóló véleményt az FIA közleményében, amelyben kijelentette, hogy a saját gyógyfürdőautójának bevezetésével bántak volna a legjobban. Iwasa részben nemzetisége, tehetsége és a Honda – amely a legújabb RB csapatot, korábban AlphaTauri néven ismert, valamint a Red Bull anyacsapatot is megcélozza – miatt, és a legújabb Suzuka versenysorozatot is vezeti. Azt még nem is erősítették meg, hogy szinte minden más show versenyezne az F1 mellett Suzukában.